Nachdem in den letzten Jahren im gesamten Stadtgebiet Fahrspuren zu Gunsten des Radverkehrs wegfielen, steht nun der Bus wie alle anderen Verkehrsteilnehmer im Stau. Die zahlreichen zwischen den Protagonisten teils unzureichend koordinierten Baustellen in der Landeshauptstadt Kiel geben dem ÖPNV den Rest – nichts geht mehr.

Da sollte man sich eigentlich darüber freuen, dass die Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) nun zusammen mit dem Eigenbetrieb Beteiligungen der Landeshauptstadt Kiel als Aufgabenträger einen Maßnahmenkatalog erarbeitet hat, der den Bussen wieder zur freien Fahrt verhelfen soll. Wenn man jedoch genau hinschaut, wird einem schnell klar, dass weder das Baustellenmanagement noch die Behinderungen der Busse durch Fahrradspuren thematisiert und angegangen werden, sondern wieder einmal alleine der motorisierte Individualverkehr herhalten soll, so die verkehrspolitische Sprecherin der CDU-Ratsfraktion, Magdalena Drewes.

Ganz dramatisch wird es im belebten Stadtkern der Wik. Hier gehen die Planungen soweit, dass die Holtenauer Straße, eine wichtige Verkehrsader und Kreisstraße, auf ca. 700 m zwischen Elendsredder und Schleusenstraße für den motorisierten Individualverkehr vollständig gesperrt werden soll. Und genau dieser Teil ist der mit vielen Geschäften belebte Kern der Wik. Durch die Sperrung soll der Busverkehr auf genau diesen 700 Metern beschleunigt werden – ein Zeitgewinn von vielleicht 20 Sekunden. Für diese 20 Sekunden wird der noch funktionierende Stadtteilkern Wik mit seiner guten Einzelhandelsstruktur geopfert, denn die Händlerinnen und Händler brauchen den Publikumsstrom – auch durch mit dem Pkw kommende Kunden.

Man könnte annehmen, dass diese Maßnahme der Verwaltung Methode zu haben scheint. Sollen im Vorgriff auf das in der Bearbeitung befindliche „Integrierte städtebauliche Entwicklungskonzept WIK“, in dem geplant der Parkraum zu Gunsten für mehr Fläche für Fuß- und Radverkehr beziehungsweise Aufenthaltsqualität ab Elendsredder halbiert werden soll, schon jetzt Pflöcke eingeschlagen werden?

Die CDU-Ratsfraktion lehnt diese Sperrung kategorisch ab und stellt sich hinter die Bürgerinnen und Bürger und die Gewerbetreibenden vor Ort. Wir fordern die KVG und den Eigenbetrieb Beteiligungen als Aufgabenträger auf, diese Sperrung aus dem Maßnahmenkatalog zu entfernen. Wir fordern weiterhin Oberbürgermeister Dr. Kämpfer (SPD) und die Grün/Rote Kooperation auf, sich von dieser Maßnahme zu distanzieren, so abschließend Magdalena Drewes.